Centa - Centa Klemmnabe CF-M-127Klemmnabe zur sicheren Verbindung der Propellerwelle mit der Centa Kupplung Typ CF-M-127.Für verschiedene Propellerwellen-Durchmesser erhältlich
Centa - Centa Klemmnabe CF-M-127Klemmnabe zur sicheren Verbindung der Propellerwelle mit der Centa Kupplung Typ CF-M-127.Für verschiedene Propellerwellen-Durchmesser erhältlich
Centa - Centa Klemmnabe CF-M-127Klemmnabe zur sicheren Verbindung der Propellerwelle mit der Centa Kupplung Typ CF-M-127.Für verschiedene Propellerwellen-Durchmesser erhältlich
003M-00127-NABE-002878Centa - Centa Klemmnabe CF-M-127Klemmnabe zur sicheren Verbindung der Propellerwelle mit der Centa Kupplung Typ CF-M-127.Für verschiedene Propellerwellen-Durchmesser erhältlich
003M-00127-NABE-002879Centa - Centa Klemmnabe CF-M-127Klemmnabe zur sicheren Verbindung der Propellerwelle mit der Centa Kupplung Typ CF-M-127.Für verschiedene Propellerwellen-Durchmesser erhältlich
Centa - Centa Klemmnabe CF-M-127Klemmnabe zur sicheren Verbindung der Propellerwelle mit der Centa Kupplung Typ CF-M-127.Für verschiedene Propellerwellen-Durchmesser erhältlich
003M-00127-NABE-005313nur mit Zentrierungsbohrung zum selbstaufbohrenCenta - Centa Klemmnabe CF-M-127Klemmnabe zur sicheren Verbindung der Propellerwelle mit der Centa Kupplung Typ CF-M-127.Für verschiedene Propellerwellen-Durchmesser erhältlich
Vetus, 4'-Flansch, HBW, SOM, Velvet, ZF-BW7-A+C, BW 12, TMC 30Zg.-Nr.: 03-60263-00/aCF-M-127-0-1.4-00171051003M-00127-0140-213650 Centa flexible Kupplung - Typ MHochelastische Kupplung zur Verbindung von Getriebe und Propellerwelle. Für Einsätze mit begrenzten Bauräumen. Spielfreie Übertragung von Drehmoment und Propellerschub über ein hochelastisches Gummielement. Speziell zur Reduktion von Lärm und Vibrationen bei kompakten Raumvorgaben entwickelt. Dämpft Drehschwingungen und Stöße, unterbricht Körperschall und gleicht axiale, radiale und winkelige Verlagerungen aus. Bietet darüber hinaus ein hohes Maß an elektrischer Isolation. Über eine Klemmnabe mit minimalem Aufwand zu montieren. Auslieferung mit integrieter Durchdrehsicherung und in einbaufertigem Zustand. Weitere Handhabungs-, Wartungs- und Kostenvorteile durch den Wegfall zusätzlicher Bauteile wie Distanzflasche. Drehmomentbereich commercial 0,175 bis 0,35 kNmpleasure 0,25 bis 0,5 kNmElastisches Material NRTemperaturbereich -45° bis +80°CANWENDUNGSGEBIETE- Zwischen Motor und Getriebe - Zwischen Getriebe und Propellerwelle - Zwischen Wasserjet - Zwischen Z-Antrieb etc.Downloads:AnleitungAbmessungen Kupplungen / Flansche
Kanzaki KC30, KC100, Yanmar 1GM10, 2GM20 (3GM30, 3HM), KM2, KM3P003M-00127-0220-216563 Centa flexible Kupplung - Typ MHochelastische Kupplung zur Verbindung von Getriebe und Propellerwelle. Für Einsätze mit begrenzten Bauräumen. Spielfreie Übertragung von Drehmoment und Propellerschub über ein hochelastisches Gummielement. Speziell zur Reduktion von Lärm und Vibrationen bei kompakten Raumvorgaben entwickelt. Dämpft Drehschwingungen und Stöße, unterbricht Körperschall und gleicht axiale, radiale und winkelige Verlagerungen aus. Bietet darüber hinaus ein hohes Maß an elektrischer Isolation. Über eine Klemmnabe mit minimalem Aufwand zu montieren. Auslieferung mit integrieter Durchdrehsicherung und in einbaufertigem Zustand. Weitere Handhabungs-, Wartungs- und Kostenvorteile durch den Wegfall zusätzlicher Bauteile wie Distanzflasche. Drehmomentbereich commercial 0,175 bis 0,35 kNmpleasure 0,25 bis 0,5 kNmElastisches Material NRTemperaturbereich -45° bis +80°CANWENDUNGSGEBIETE- Zwischen Motor und Getriebe - Zwischen Getriebe und Propellerwelle - Zwischen Wasserjet - Zwischen Z-Antrieb etc.Downloads:AnleitungAbmessungen Kupplungen / Flansche
Volvo MS2L und MS2B in line Centa flexible Kupplung - Typ MHochelastische Kupplung zur Verbindung von Getriebe und Propellerwelle. Für Einsätze mit begrenzten Bauräumen. Spielfreie Übertragung von Drehmoment und Propellerschub über ein hochelastisches Gummielement. Speziell zur Reduktion von Lärm und Vibrationen bei kompakten Raumvorgaben entwickelt. Dämpft Drehschwingungen und Stöße, unterbricht Körperschall und gleicht axiale, radiale und winkelige Verlagerungen aus. Bietet darüber hinaus ein hohes Maß an elektrischer Isolation. Über eine Klemmnabe mit minimalem Aufwand zu montieren. Auslieferung mit integrieter Durchdrehsicherung und in einbaufertigem Zustand. Weitere Handhabungs-, Wartungs- und Kostenvorteile durch den Wegfall zusätzlicher Bauteile wie Distanzflasche. Drehmomentbereich commercial 0,175 bis 0,35 kNmpleasure 0,25 bis 0,5 kNmElastisches Material NRTemperaturbereich -45° bis +80°CANWENDUNGSGEBIETE- Zwischen Motor und Getriebe - Zwischen Getriebe und Propellerwelle - Zwischen Wasserjet - Zwischen Z-Antrieb etc.Downloads:AnleitungAbmessungen Kupplungen / Flansche
ZF-BW7-Bukhmit Adapterflansch 003M-00127-ADAP-125982 Centa flexible Kupplung - Typ MHochelastische Kupplung zur Verbindung von Getriebe und Propellerwelle. Für Einsätze mit begrenzten Bauräumen. Spielfreie Übertragung von Drehmoment und Propellerschub über ein hochelastisches Gummielement. Speziell zur Reduktion von Lärm und Vibrationen bei kompakten Raumvorgaben entwickelt. Dämpft Drehschwingungen und Stöße, unterbricht Körperschall und gleicht axiale, radiale und winkelige Verlagerungen aus. Bietet darüber hinaus ein hohes Maß an elektrischer Isolation. Über eine Klemmnabe mit minimalem Aufwand zu montieren. Auslieferung mit integrieter Durchdrehsicherung und in einbaufertigem Zustand. Weitere Handhabungs-, Wartungs- und Kostenvorteile durch den Wegfall zusätzlicher Bauteile wie Distanzflasche. Drehmomentbereich commercial 0,175 bis 0,35 kNmpleasure 0,25 bis 0,5 kNmElastisches Material NRTemperaturbereich -45° bis +80°CANWENDUNGSGEBIETE- Zwischen Motor und Getriebe - Zwischen Getriebe und Propellerwelle - Zwischen Wasserjet - Zwischen Z-Antrieb etc.Downloads:AnleitungAbmessungen Kupplungen / Flansche
Farymann 15W, 18W, 32W Centa flexible Kupplung - Typ MHochelastische Kupplung zur Verbindung von Getriebe und Propellerwelle. Für Einsätze mit begrenzten Bauräumen. Spielfreie Übertragung von Drehmoment und Propellerschub über ein hochelastisches Gummielement. Speziell zur Reduktion von Lärm und Vibrationen bei kompakten Raumvorgaben entwickelt. Dämpft Drehschwingungen und Stöße, unterbricht Körperschall und gleicht axiale, radiale und winkelige Verlagerungen aus. Bietet darüber hinaus ein hohes Maß an elektrischer Isolation. Über eine Klemmnabe mit minimalem Aufwand zu montieren. Auslieferung mit integrieter Durchdrehsicherung und in einbaufertigem Zustand. Weitere Handhabungs-, Wartungs- und Kostenvorteile durch den Wegfall zusätzlicher Bauteile wie Distanzflasche. Drehmomentbereich commercial 0,175 bis 0,35 kNmpleasure 0,25 bis 0,5 kNmElastisches Material NRTemperaturbereich -45° bis +80°CANWENDUNGSGEBIETE- Zwischen Motor und Getriebe - Zwischen Getriebe und Propellerwelle - Zwischen Wasserjet - Zwischen Z-Antrieb etc.Downloads:AnleitungAbmessungen Kupplungen / Flansche
4' + 5'-Flange, HBW, SOM, Velvet, ZF-BW7-A+C, BW 12, TMC 300030-00160-0010-006278 Centa flexible Kupplung - Typ MHochelastische Kupplung zur Verbindung von Getriebe und Propellerwelle. Für Einsätze mit begrenzten Bauräumen. Spielfreie Übertragung von Drehmoment und Propellerschub über ein hochelastisches Gummielement. Speziell zur Reduktion von Lärm und Vibrationen bei kompakten Raumvorgaben entwickelt. Dämpft Drehschwingungen und Stöße, unterbricht Körperschall und gleicht axiale, radiale und winkelige Verlagerungen aus. Bietet darüber hinaus ein hohes Maß an elektrischer Isolation. Über eine Klemmnabe mit minimalem Aufwand zu montieren. Auslieferung mit integrieter Durchdrehsicherung und in einbaufertigem Zustand. Weitere Handhabungs-, Wartungs- und Kostenvorteile durch den Wegfall zusätzlicher Bauteile wie Distanzflasche. Drehmomentbereich commercial 0,175 bis 0,35 kNmpleasure 0,25 bis 0,5 kNmElastisches Material NRTemperaturbereich -45° bis +80°CANWENDUNGSGEBIETE- Zwischen Motor und Getriebe - Zwischen Getriebe und Propellerwelle - Zwischen Wasserjet - Zwischen Z-Antrieb etc.Downloads:AnleitungAbmessungen Kupplung / Flansche
Kanzaki KC180, Yanmar 4JH-TE0030-00160-0023-006280 Centa flexible Kupplung - Typ MHochelastische Kupplung zur Verbindung von Getriebe und Propellerwelle. Für Einsätze mit begrenzten Bauräumen. Spielfreie Übertragung von Drehmoment und Propellerschub über ein hochelastisches Gummielement. Speziell zur Reduktion von Lärm und Vibrationen bei kompakten Raumvorgaben entwickelt. Dämpft Drehschwingungen und Stöße, unterbricht Körperschall und gleicht axiale, radiale und winkelige Verlagerungen aus. Bietet darüber hinaus ein hohes Maß an elektrischer Isolation. Über eine Klemmnabe mit minimalem Aufwand zu montieren. Auslieferung mit integrieter Durchdrehsicherung und in einbaufertigem Zustand. Weitere Handhabungs-, Wartungs- und Kostenvorteile durch den Wegfall zusätzlicher Bauteile wie Distanzflasche. Drehmomentbereich commercial 0,175 bis 0,35 kNmpleasure 0,25 bis 0,5 kNmElastisches Material NRTemperaturbereich -45° bis +80°CANWENDUNGSGEBIETE- Zwischen Motor und Getriebe - Zwischen Getriebe und Propellerwelle - Zwischen Wasserjet - Zwischen Z-Antrieb etc.Downloads:AnleitungAbmessungen Kupplungen / Flansche
ZF-BW7-Bukh Centa flexible Kupplung - Typ MHochelastische Kupplung zur Verbindung von Getriebe und Propellerwelle. Für Einsätze mit begrenzten Bauräumen. Spielfreie Übertragung von Drehmoment und Propellerschub über ein hochelastisches Gummielement. Speziell zur Reduktion von Lärm und Vibrationen bei kompakten Raumvorgaben entwickelt. Dämpft Drehschwingungen und Stöße, unterbricht Körperschall und gleicht axiale, radiale und winkelige Verlagerungen aus. Bietet darüber hinaus ein hohes Maß an elektrischer Isolation. Über eine Klemmnabe mit minimalem Aufwand zu montieren. Auslieferung mit integrieter Durchdrehsicherung und in einbaufertigem Zustand. Weitere Handhabungs-, Wartungs- und Kostenvorteile durch den Wegfall zusätzlicher Bauteile wie Distanzflasche. Drehmomentbereich commercial 0,175 bis 0,35 kNmpleasure 0,25 bis 0,5 kNmElastisches Material NRTemperaturbereich -45° bis +80°CANWENDUNGSGEBIETE- Zwischen Motor und Getriebe - Zwischen Getriebe und Propellerwelle - Zwischen Wasserjet - Zwischen Z-Antrieb etc.Downloads:AnleitungAbmessungen Kupplungen / Flansche
Farymann 15W, 18W, 32W (mit Adapter SO-3-03-028 auch für Farymann 95W) Centa flexible Kupplung - Typ MHochelastische Kupplung zur Verbindung von Getriebe und Propellerwelle. Für Einsätze mit begrenzten Bauräumen. Spielfreie Übertragung von Drehmoment und Propellerschub über ein hochelastisches Gummielement. Speziell zur Reduktion von Lärm und Vibrationen bei kompakten Raumvorgaben entwickelt. Dämpft Drehschwingungen und Stöße, unterbricht Körperschall und gleicht axiale, radiale und winkelige Verlagerungen aus. Bietet darüber hinaus ein hohes Maß an elektrischer Isolation. Über eine Klemmnabe mit minimalem Aufwand zu montieren. Auslieferung mit integrieter Durchdrehsicherung und in einbaufertigem Zustand. Weitere Handhabungs-, Wartungs- und Kostenvorteile durch den Wegfall zusätzlicher Bauteile wie Distanzflasche. Drehmomentbereich commercial 0,175 bis 0,35 kNmpleasure 0,25 bis 0,5 kNmElastisches Material NRTemperaturbereich -45° bis +80°CANWENDUNGSGEBIETE- Zwischen Motor und Getriebe - Zwischen Getriebe und Propellerwelle - Zwischen Wasserjet - Zwischen Z-Antrieb etc.Downloads:AnleitungAbmessungen Kupplungen / Flansche
