Kraftstoffsystem
Einzelfilter, klare Kuststoffbowle, HitzeschildSWK-2000/5/50/DSWK-2000/5/50/D/P30/C01SEPAR 2000Der SEPAR 2000 - Wasserabscheider und Kraftstofffilter für leichte Dieselkraftstoffe - wurde von der Firma Willibrord Lösing Filtertechnik e. K. entwickelt als ein effektives System zur Abscheidung von Wasser und Schmutzpartikeln, welche im Kraftstoff enthalten sind. Beides - Wasser und Partikel - kann zu hohem Verschleiß an Motoren führen und teure, intensive Reparaturen nach sich ziehen.Hauptmerkmale- Verfügbar in verschiedenen Durchflussleistungen von 1 bis 260 l/min, hierdurch wird ein Leistungsbereich von 5 bis - 10.000 kW abgedeckt.- Kompakt bauend - verschiedene Anschlussmöglichkeiten und einfache Montage.- Hohe Abscheideleistung von Wasser, welches im Kraftstoff enthalten ist. (Wasser laut RWTÜV-Prüfung nicht mehr nachweisbar.)- Durch den Rückspülprozess wird ein verlängertes Wechselintervall des Filtereinsatzes erzielt.- Der SEPAR-Filter schützt die Einspritzpumpen und Einspritzdüsen.- Minimaler Wartungsaufwand des SEPAR-2000-Filters. Einsatzbereiche des Filters- Fahrzeugindustrie - LKW, Busse, Kranwagen, Kommunalfahrzeuge, etc.- Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen, Gabelstapler, Kompressoren, etc.- Schiffsantriebsmotoren- Stationärmotoren, Generatoren, Schweiß- und Pumpaggregate- Bergbaumaschinen, Schienenfahrzeuge- es sind spezielle Versionen für bestimmte Anwendungsbereiche verfügbar MarineanwendungFür diesen Einsatz sind umschaltbare Filter verfügbar. Als Option ist eine Wasseranzeige lieferbar.Extreme TemperaturenFür den Winterbetrieb ist der SEPAR-2000-Filter mit Heizung erhältlich.BiodieselanwendungFür biodieselbetriebene Motoren sind die Standard-Separ-Einzelfilter SWK-2000/5 bis SWK-2000/40 geeignet.Downloads:Spezifikation / ErsatzteileAnleitung
Einzelfilter, klare KuststoffbowleSWK-2000/5/50SWK-2000/5/50/P30/C01SEPAR 2000Der SEPAR 2000 - Wasserabscheider und Kraftstofffilter für leichte Dieselkraftstoffe - wurde von der Firma Willibrord Lösing Filtertechnik e. K. entwickelt als ein effektives System zur Abscheidung von Wasser und Schmutzpartikeln, welche im Kraftstoff enthalten sind. Beides - Wasser und Partikel - kann zu hohem Verschleiß an Motoren führen und teure, intensive Reparaturen nach sich ziehen.Hauptmerkmale- Verfügbar in verschiedenen Durchflussleistungen von 1 bis 260 l/min, hierdurch wird ein Leistungsbereich von 5 bis - 10.000 kW abgedeckt.- Kompakt bauend - verschiedene Anschlussmöglichkeiten und einfache Montage.- Hohe Abscheideleistung von Wasser, welches im Kraftstoff enthalten ist. (Wasser laut RWTÜV-Prüfung nicht mehr nachweisbar.)- Durch den Rückspülprozess wird ein verlängertes Wechselintervall des Filtereinsatzes erzielt.- Der SEPAR-Filter schützt die Einspritzpumpen und Einspritzdüsen.- Minimaler Wartungsaufwand des SEPAR-2000-Filters. Einsatzbereiche des Filters- Fahrzeugindustrie - LKW, Busse, Kranwagen, Kommunalfahrzeuge, etc.- Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen, Gabelstapler, Kompressoren, etc.- Schiffsantriebsmotoren- Stationärmotoren, Generatoren, Schweiß- und Pumpaggregate- Bergbaumaschinen, Schienenfahrzeuge- es sind spezielle Versionen für bestimmte Anwendungsbereiche verfügbar MarineanwendungFür diesen Einsatz sind umschaltbare Filter verfügbar. Als Option ist eine Wasseranzeige lieferbar.Extreme TemperaturenFür den Winterbetrieb ist der SEPAR-2000-Filter mit Heizung erhältlich.BiodieselanwendungFür biodieselbetriebene Motoren sind die Standard-Separ-Einzelfilter SWK-2000/5 bis SWK-2000/40 geeignet.Downloads:AnleitungSpezifikation / Ersatzteile
Doppelfilter umschaltbar, klare Kuststoffbowle, HeizumgSWK-2000/5/50/UHSWK-2000/5/U/H024300/P30/C01SEPAR 2000Der SEPAR 2000 - Wasserabscheider und Kraftstofffilter für leichte Dieselkraftstoffe - wurde von der Firma Willibrord Lösing Filtertechnik e. K. entwickelt als ein effektives System zur Abscheidung von Wasser und Schmutzpartikeln, welche im Kraftstoff enthalten sind. Beides - Wasser und Partikel - kann zu hohem Verschleiß an Motoren führen und teure, intensive Reparaturen nach sich ziehen.Hauptmerkmale- Verfügbar in verschiedenen Durchflussleistungen von 1 bis 260 l/min, hierdurch wird ein Leistungsbereich von 5 bis - 10.000 kW abgedeckt.- Kompakt bauend - verschiedene Anschlussmöglichkeiten und einfache Montage.- Hohe Abscheideleistung von Wasser, welches im Kraftstoff enthalten ist. (Wasser laut RWTÜV-Prüfung nicht mehr nachweisbar.)- Durch den Rückspülprozess wird ein verlängertes Wechselintervall des Filtereinsatzes erzielt.- Der SEPAR-Filter schützt die Einspritzpumpen und Einspritzdüsen.- Minimaler Wartungsaufwand des SEPAR-2000-Filters. Einsatzbereiche des Filters- Fahrzeugindustrie - LKW, Busse, Kranwagen, Kommunalfahrzeuge, etc.- Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen, Gabelstapler, Kompressoren, etc.- Schiffsantriebsmotoren- Stationärmotoren, Generatoren, Schweiß- und Pumpaggregate- Bergbaumaschinen, Schienenfahrzeuge- es sind spezielle Versionen für bestimmte Anwendungsbereiche verfügbar MarineanwendungFür diesen Einsatz sind umschaltbare Filter verfügbar. Als Option ist eine Wasseranzeige lieferbar.Extreme TemperaturenFür den Winterbetrieb ist der SEPAR-2000-Filter mit Heizung erhältlich.BiodieselanwendungFür biodieselbetriebene Motoren sind die Standard-Separ-Einzelfilter SWK-2000/5 bis SWK-2000/40 geeignet.Downloads:Spezifikation / ErsatzteileAnleitung
Einzelfilter, Hitzeschutzschild, WarnkontaktSWK-2000/5/50/KDSEPAR 2000Der SEPAR 2000 - Wasserabscheider und Kraftstofffilter für leichte Dieselkraftstoffe - wurde von der Firma Willibrord Lösing Filtertechnik e. K. entwickelt als ein effektives System zur Abscheidung von Wasser und Schmutzpartikeln, welche im Kraftstoff enthalten sind. Beides - Wasser und Partikel - kann zu hohem Verschleiß an Motoren führen und teure, intensive Reparaturen nach sich ziehen.Hauptmerkmale- Verfügbar in verschiedenen Durchflussleistungen von 1 bis 260 l/min, hierdurch wird ein Leistungsbereich von 5 bis - 10.000 kW abgedeckt.- Kompakt bauend - verschiedene Anschlussmöglichkeiten und einfache Montage.- Hohe Abscheideleistung von Wasser, welches im Kraftstoff enthalten ist. (Wasser laut RWTÜV-Prüfung nicht mehr nachweisbar.)- Durch den Rückspülprozess wird ein verlängertes Wechselintervall des Filtereinsatzes erzielt.- Der SEPAR-Filter schützt die Einspritzpumpen und Einspritzdüsen.- Minimaler Wartungsaufwand des SEPAR-2000-Filters. Einsatzbereiche des Filters- Fahrzeugindustrie - LKW, Busse, Kranwagen, Kommunalfahrzeuge, etc.- Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen, Gabelstapler, Kompressoren, etc.- Schiffsantriebsmotoren- Stationärmotoren, Generatoren, Schweiß- und Pumpaggregate- Bergbaumaschinen, Schienenfahrzeuge- es sind spezielle Versionen für bestimmte Anwendungsbereiche verfügbar MarineanwendungFür diesen Einsatz sind umschaltbare Filter verfügbar. Als Option ist eine Wasseranzeige lieferbar.Extreme TemperaturenFür den Winterbetrieb ist der SEPAR-2000-Filter mit Heizung erhältlich.BiodieselanwendungFür biodieselbetriebene Motoren sind die Standard-Separ-Einzelfilter SWK-2000/5 bis SWK-2000/40 geeignet.Downloads:Spezifikation / ErsatzteileAnleitung
Doppelfilter, umschaltbar , klare Bowle, Hitzeschild und Kontakt SWK-2000/5/50/UKDSWK-2000/5/50/U/D/W01/P30/C01SEPAR 2000Der SEPAR 2000 - Wasserabscheider und Kraftstofffilter für leichte Dieselkraftstoffe - wurde von der Firma Willibrord Lösing Filtertechnik e. K. entwickelt als ein effektives System zur Abscheidung von Wasser und Schmutzpartikeln, welche im Kraftstoff enthalten sind. Beides - Wasser und Partikel - kann zu hohem Verschleiß an Motoren führen und teure, intensive Reparaturen nach sich ziehen.Hauptmerkmale- Verfügbar in verschiedenen Durchflussleistungen von 1 bis 260 l/min, hierdurch wird ein Leistungsbereich von 5 bis - 10.000 kW abgedeckt.- Kompakt bauend - verschiedene Anschlussmöglichkeiten und einfache Montage.- Hohe Abscheideleistung von Wasser, welches im Kraftstoff enthalten ist. (Wasser laut RWTÜV-Prüfung nicht mehr nachweisbar.)- Durch den Rückspülprozess wird ein verlängertes Wechselintervall des Filtereinsatzes erzielt.- Der SEPAR-Filter schützt die Einspritzpumpen und Einspritzdüsen.- Minimaler Wartungsaufwand des SEPAR-2000-Filters. Einsatzbereiche des Filters- Fahrzeugindustrie - LKW, Busse, Kranwagen, Kommunalfahrzeuge, etc.- Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen, Gabelstapler, Kompressoren, etc.- Schiffsantriebsmotoren- Stationärmotoren, Generatoren, Schweiß- und Pumpaggregate- Bergbaumaschinen, Schienenfahrzeuge- es sind spezielle Versionen für bestimmte Anwendungsbereiche verfügbar MarineanwendungFür diesen Einsatz sind umschaltbare Filter verfügbar. Als Option ist eine Wasseranzeige lieferbar.Extreme TemperaturenFür den Winterbetrieb ist der SEPAR-2000-Filter mit Heizung erhältlich.BiodieselanwendungFür biodieselbetriebene Motoren sind die Standard-Separ-Einzelfilter SWK-2000/5 bis SWK-2000/40 geeignet.Downloads:AnleitungSpezifikation / Ersatzteile
Einzelfilter, klare Kuststoffbowle mit Kontakten für WasserstandsanzeigeSWK-2000/5/50/KSEPAR 2000Der SEPAR 2000 - Wasserabscheider und Kraftstofffilter für leichte Dieselkraftstoffe - wurde von der Firma Willibrord Lösing Filtertechnik e. K. entwickelt als ein effektives System zur Abscheidung von Wasser und Schmutzpartikeln, welche im Kraftstoff enthalten sind. Beides - Wasser und Partikel - kann zu hohem Verschleiß an Motoren führen und teure, intensive Reparaturen nach sich ziehen.Hauptmerkmale- Verfügbar in verschiedenen Durchflussleistungen von 1 bis 260 l/min, hierdurch wird ein Leistungsbereich von 5 bis - 10.000 kW abgedeckt.- Kompakt bauend - verschiedene Anschlussmöglichkeiten und einfache Montage.- Hohe Abscheideleistung von Wasser, welches im Kraftstoff enthalten ist. (Wasser laut RWTÜV-Prüfung nicht mehr nachweisbar.)- Durch den Rückspülprozess wird ein verlängertes Wechselintervall des Filtereinsatzes erzielt.- Der SEPAR-Filter schützt die Einspritzpumpen und Einspritzdüsen.- Minimaler Wartungsaufwand des SEPAR-2000-Filters. Einsatzbereiche des Filters- Fahrzeugindustrie - LKW, Busse, Kranwagen, Kommunalfahrzeuge, etc.- Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen, Gabelstapler, Kompressoren, etc.- Schiffsantriebsmotoren- Stationärmotoren, Generatoren, Schweiß- und Pumpaggregate- Bergbaumaschinen, Schienenfahrzeuge- es sind spezielle Versionen für bestimmte Anwendungsbereiche verfügbar MarineanwendungFür diesen Einsatz sind umschaltbare Filter verfügbar. Als Option ist eine Wasseranzeige lieferbar.Extreme TemperaturenFür den Winterbetrieb ist der SEPAR-2000-Filter mit Heizung erhältlich.BiodieselanwendungFür biodieselbetriebene Motoren sind die Standard-Separ-Einzelfilter SWK-2000/5 bis SWK-2000/40 geeignet.Downloads:Spezifikation / ErsatzteileAnleitung
bestehend aus : Bowle mit Sensor , Dichtungen und akustischem Alarm .Wasseralarmkit 12 V|SWK/2000/10
bestehend aus : Bowle mit Sensor , Dichtungen und akustischem Alarm .Wasseralarmkit 12 V|SWK/2000/10
Bestehend aus:Kunststoffbowle mit KontakteAnzeige mit Blinklicht3 mtr.Kabel30965WA-Kit 12 V SWK-2000/5
Bestehend aus:Kunststoffbowle mit KontakteAnzeige mit Blinklicht3 mtr.Kabel30966WA-Kit 24 V SWK-2000/5
passend für Spin-On Einzelfilter Typ 330VTE(P)B, 340VTE(P)B und 350VTE(P)BGewinde: M16x1,5 - männlich Typ Kraftstofffilter Schlauchverbinder - ERSATZ-ELEMENTE VETUS Single ‘Spin-on’ Kraftstofffilter sind standardmäßig mit Schlauchverbinder Ø 10 mm ausgerüstet. In einigen Situationen können andere Verbinder bevorzugt werden, deshalb bieten wir Ø 10-mm-Steckverbinder mit 90 °, sowie gerade und Winkel an Ø 8 mm Anschlüsse. Die doppelten ‘Spin-on’-Filter verfügen über einen R1 / 2-Außengewindeanschluss. Für diese Filter stehen sowohl gerade- als auch abgewinkelte Anschlüsse von Ø 8 und 10 mm zur Verfügung.
passend für Spin-On Einzelfilter Typ 330VTE(P)B, 340VTE(P)B und 350VTE(P)BGewinde: M16x1,5 - männlich Typ Kraftstofffilter Schlauchverbinder - ERSATZ-ELEMENTE VETUS Single ‘Spin-on’ Kraftstofffilter sind standardmäßig mit Schlauchverbinder Ø 10 mm ausgerüstet. In einigen Situationen können andere Verbinder bevorzugt werden, deshalb bieten wir Ø 10-mm-Steckverbinder mit 90 °, sowie gerade und Winkel an Ø 8 mm Anschlüsse. Die doppelten ‘Spin-on’-Filter verfügen über einen R1 / 2-Außengewindeanschluss. Für diese Filter stehen sowohl gerade- als auch abgewinkelte Anschlüsse von Ø 8 und 10 mm zur Verfügung.